Wymiana płynu hamulcowego metodą "od góry"
Z Afripedia
Spis treści |
Co to jest:
Odpowiada za hydrauliczne przeniesienie ruchu tłoka z pompy hamulcowej na tłok zacisku powodując jego wysunięcie i nacisk na klocki hamuclowe.
Po co:
Płyn traci swoje nieścieśliwe własciwości jak równiez odpornosć na wysokie temperatury pracy.
Kiedy:
- Co dwa lata
- Co 18 000 km
Klucze i narzędzia:
- Srubokręt krzyżakowy
- Klucz oczkowy 8mm
- Słoik
- gumowy przewód 6mm
Jak:
1. Należy odkręcić 2 śrubki na zbiorniczku umieszczonym na kierownicy i wyjąć z niego uszczelki.
2. Potem z odpowietrznika zdjąć kapturek
3. Na króciec założyć klucz oczkowy 8mm nasunąc rurkę na główkę odpowietrznika i podstawić naczynie
4. Kluczem 8mm poluzować króciec aż płyn zacznie spływać. Grawitacja zrobi za nas cała robotę. Jeżeli spływa wolno można podpompować klamką.
UWAGA: Należy uważać aby płyn cały nie spłynął ze zbiorniczka i układ nie zassał powietrza.
5. Należy tak długo dolewać do zbiorniczka aż w wężyku przy zacisku pojawi się ładny i czysty płyn
6. Wykonac procedurę Odpowietrzanie Układu hamulcowego.
Z tyłem postępujemy analogicznie:
Zbiorniczek pod prawym boczkiem:
Lepiej wykręcić zacisk dla łatwiejszego dostępu i grawitacji
Kolejnośc uszczelek w zbiorniczku.
